Автомобильная промышленность в Советском Союзе процветала на протяжении всего времени с 1929 по 1991 годы. Всё началось с крупных заводов по производству автомобилей и реорганизации завода АМО в Москве в конце 1920-х – начале 1930-х годов, в рамках первого пятилетнего плана, и продолжалось вплоть до распада великого СССР в 1991 году. В этом списке я собрал 16 самых озорных, удивительных и быстрых гоночных и концепт-каров, созданных в нашей стране.
1. ГАЗ А-Аэро (1934)
Созданный в 1934 году, ГАЗ-Аэро — это единственный экземпляр, разработанный талантливым инженером Алексеем Осиповичем. Этот автомобиль стал ярким символом для многих, ведь он основывался на модели ГАЗ-А. Каркас был деревянным и обтянут металлическими пластинами. Стандартный двигатель слегка доработали, увеличив степень сжатия и добавив алюминиевую головку. Хотя скорость автомобиля не могла сравниться с другими спортивными моделями, его уникальность и стиль оставляют неизгладимое впечатление. Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, 3,285 литра, 48 л.с. при 2300 об/мин.
2. ГАЗ ГЛ-1 (1938)
С 1938 года ГАЗ ГЛ-1 стал визитной карточкой быстроходных гоночных машин нашего времени. Эта модель, основанная на ГАЗ-М1, вскоре стала самой быстрой советской гонкой перед войной. Первоначально мощность двигателя увеличили до 65 л.с., а позже поставили новый 6-цилиндровый движок от ГАЗ-11 мощностью 100 л.с. Автомобиль изменился до неузнаваемости: новые колпаки, купол над головой водителя и округлённая радиаторная решётка. Максимальная скорость с исходным двигателем составила 148 км/ч, а с новым — 162 км/ч!
3. ГАЗ М-20 Победа Спорт (1950)
Этот спортивный автомобиль был основан на серийной модели ГАЗ-20 «Победа». В 1951 году три машины оснастили ротационными нагнетателями «Рутц», а два карбюратора заменили одним. Благодаря этому максимальная мощность достигла 105 л.с., а скорость — 190 км/ч!
4. ЗИС-112 (1951)
ЗИС-112, представленная в 1951 году, олицетворяет смелое мышление нашего автопрома. Проектированная Валентином Ростковым, эта машина, известная как «Циклоп», была двухместным прототипом, вдохновленным концепт-каром GM. Оснащённый V-8 мощностью 140 л.с. и впоследствии улучшенный до 186 л.с., это было поистине уникальное произведение искусства, которое не оставляло равнодушным никого и требует уважения.
5. ГАЗ Торпеда (1951)
Этот автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,4 л и мощностью 105 л.с. при 4000 об/мин. Его максимальная скорость достигала 191 км/ч — действительно впечатляющий результат для своего времени!
6. ГАЗ TR Стрела (1954)
ГАЗ TR «Стрела», построенная в 1954 году, была задумана с рекордной проектной скоростью около 500 км/ч. Конечно, испытания показали, что максимальная скорость в условиях недостаточно подготовленных трасс не должна превышать 300 км/ч, но сама идея была вдохновляющей!
7. Звезда 5 (1955)
Звезда 5, с двухцилиндровым двигателем объёмом 0,245 л и мощностью 50 л.с. при 7200 об/мин, показала себя как достойный соперник на гоночных треках. С указанной скоростью 200 км/ч и весом всего 360 кг, это был настоящий агрегат!
8. НАМИ-050 «Белка» (1955)
Это первая советская машина универсального стиля, задумка Юрия Долматовского, которая, к сожалению, не получила должного внимания. Прототип был единственным, но он запомнился своей инновационной идеей. К сожалению, он был разобран в 1954 году.
9. Москвич-C2 (1956)
Москвич-G2, созданный в 1956 году, установил три рекорда скорости в длинных гонках. Этот удивительный автомобиль участвовал в чемпионате СССР 1959 года и стал триумфатором в классе до 2500 см³. К сожалению, всего было выпущено два экземпляра, и оба были позже разобраны на запчасти.
10. Звезда 6 (1957)
Звезда 6 с объёмом двигателя 245 см³ поразила всех своими 54 л.с. при 7200 об/мин и установила два мировых рекорда скорости. Длина автомобиля составила 4,5 метра, а снаряжённая масса — 420 кг, что видно было на треке.
11. Хади-5 (1960)
С невероятной независимой подвеской на всем четырёх колесах, Хади-5 мог поразить своими характеристиками: 4 цилиндра, объём 3000 см³ и мощность 126 л.с. при 4500 об/мин. Этот мощный автомобиль развивал скорость до 290 км/ч!
12. ВАЗ-Порше 2103 (1976)
В 1975 году наш автомобильный гений обрёл свою неудачу с проектом ВАЗ-Порше 2103. Партнёрство с немецкой компанией не сработало, и, хоть машина и получила некоторые доработки, она осталась лишь отражением собственных амбиций.
13. Юна (1977)
Самодельный автомобиль Юна, задуманный инженером Юрием Алгебристовым в 1969 году и собранный только в 1977-м, получил мировое признание и множество наград на выставках. Хотя в массовое производство он так и не пошёл, его единственный сохранившийся экземпляр, пробежавший более полумиллиона километров, стал памятником советского достижения.
14. Панголи́на (1980)
Спортивный проект Панголи́на, созданный инженером Александром Кулигиным в 1980 году, стал символом успеха отечественного автомобилестроения. Участие в советских гонках, а также выставка на международном автосалоне в Пловдиве оставили след в истории. Этот автомобиль даже запомнился в советских поп-клипах и теперь находится в музее.
15. Ла́ура (1982)
В январе 1982 года, в маленькой мастерской на окраине Ленинграда, двое молодых энтузиастов, Дмитрий Парфёнов и Геннадий Хайнов, создали уникальный автомобиль, который не имел аналогов. Пожалуй, это было одно из немногих самодельных творений, полностью собранных без заводских деталей. Ла́ура привлекла внимание даже Генерального секретаря Михаила Горбачёва, но, к сожалению, не попала в массовое производство.
16. НАМИ Охта (1986-87)
Легендарный концепт-кар Охта был создан в 1986-87 годах в ленинградской лаборатории, как образец учебной и исследовательской работы. Этот автомобиль мог вмещать до семи человек, а его инновационные функции, такие как вращающееся кресло и складывающееся заднее сиденье в стол, показывают, что мы всегда стремились к новым высотам. Хотя он остался единственным экземпляром, возрожденным после аварии, он сейчас выставлен в музее, как символ нашей инженерной мысли.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Вы также можете найти наши материалы в:
- Telegram: https://t.me/pohodlifetg
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/pohodlife
- Официальный сайт: https://pohodlife.ru
